ARESEP propone ajustes en tarifas de buses y taxis

  • 78% de tarifas de bus mantienen los precios (para 263 rutas)
  • Los ajustes obedecen a la baja en el precio de los combustibles y repuestos y variaciones en salarios y gastos administrativos.

Bol. 07-2026. La Autoridad Reguladora de los Servicios Públicos (ARESEP) propone ajustes en las tarifas de autobús y taxis, a nivel nacional. El 78% de las tarifas actuales de bus se mantienen.

Cada semestre la ARESEP revisa de oficio los costos de salarios, combustibles, insumos de mantenimiento, tipo de cambio y costos administrativos de la estructura de costos de los servicios de bus y taxi.

Los ajustes propuestos en esta ocasión obedecen especialmente a la baja en el precio de los combustibles y repuestos (1,3%), así como aumentos en los salarios (entre 1,0% y 1,6%) y en los gastos administrativos entre el primer y segundo semestre del 2025.

Para el servicio de autobús se proponen ajustes diferenciados según tipo de empresa y si la ruta tiene implementado el sistema de pago electrónico (SINPE-TP por la comisión para el uso de sistema):

Tipo de empresaRutas sin SINPE-TPRutas con SINPE-TP
Micro (1-5 autobuses)-0,001%0,059%
Pequeña (6-15 autobuses)0,198%0,259%
Mediana (16-35 autobuses)0,037%0,097%
Grande (más de 35 autobuses)-0,086%-0,026%

Con esta propuesta el 78% de las tarifas quedan iguales (3 759 tarifas) para 263 rutas.

Solamente el 22% del pliego tarifario tendrían cambios: 15% con rebajas y 7% con aumentos, aplicando el efecto del redondeo a ₡5 colones.

Los cambios en los pasajes de bus serían los siguientes:

Rebaja: entre 5 y 50

Variación (₡)Cantidad de tarifasPorcentaje de tarifas (%)
Más de -5020,04%
Entre -30 y -50430,90%
Entre -15 y -25881,84%
Entre -5 y -1058012,10%

Aumentos: entre 5 y 25

Entre 5 y 103156,57%
Entre 15 y 2550,10%
Total4 792100,00%

A continuación, se presentan algunos de los ajustes propuestos:

RutaTarifa regular vigente (colones)Nueva tarifa regular (colones)Ajuste (colones)
142: San José – Coronado440435-5
500: San José – Liberia4 6904 685-5
601: San José – Ciudad Neilly8 8858 875-10
736: Guápiles – Limón3 3253 320-5
400BS: San José – Heredia por pista5755805
210: San José – Orotina  2 0202 0255
632-632A: Ciudad Neilly – Puerto Jiménez6 7806 79515

En el caso de los taxis rojos y los que operan en el Aeropuerto Internacional Juan Santamaría (AIJS) se proponen aumentos entre ₡10 y ₡15 en las tarifas de inicio del recorrido (banderazo) y en cada kilómetro adicional de recorrido (tarifa variable). En la tarifa por demora (el tiempo que tarda el servicio) los ajustes son entre ₡40 y ₡55. A continuación en la siguiente tabla se resume el ajuste por base de operación y tipo de vehículo:

Base de operación regular (taxis rojos)Tarifa (en colones)Variación
VigenteNuevaAbsoluta (colones)Porcentual
Taxi sedán
Tarifa banderazo815825101,23%
Tarifa variable81525101,23%
Tarifa por demora3 4253 465401,17%
  Taxi adaptado para personas con discapacidad    
Tarifa banderazo730740101,37%
Tarifa variable730740101,37%
Tarifa por demora3 6353 680451,24%
  Taxi rural
Tarifa banderazo900915151,67%
Tarifa variable900915151,67%
Tarifa por demora3 6653 720551,50%
Base de operación AIJSTarifa (en colones)Variación
VigenteNuevaAbsoluta (colones)Porcentual
Taxi sedán
Tarifa banderazo710720101,41%
Tarifa variable710720101,41%
Tarifa por demora3 6103 655451,25%
  Taxi microbús
Tarifa banderazo700710101,43%
Tarifa variable700710101,43%
Tarifa por demora3 7603 815551,46%

Estas propuestas tarifarias serán sometidas a consulta pública: en el caso de buses hasta el 24 de febrero, cuando vence el plazo para recibir posiciones a favor o en contra. La de taxis (rojos y naranja) la consulta pública vence el 25 de febrero.

Los usuarios pueden participar del proceso a través del correo electrónico: consejero@aresep.go.cr

ARESEP está analizando los escenarios para aplicar el redondeo en las tarifas debido a la eliminación de las monedas de ₡5 colones por parte del Banco Central de Costa Rica, a partir del próximo 1° de julio de 2026, de manera que también se incentive el uso del pago electrónico.

Paolo Varela, Intendente de Transporte

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